虽已立秋，烈日依旧炙烤着大地。在澄合矿业百良公司井口，闷热的气息弥漫整个罐笼。
8月11日，综合运行队检修班班长袁胜战抹了把藏在矿帽下的汗珠，盯着脱离罐笼内部跑道翘起来的推车机犯了难，两名检修工轮番上阵，锤头敲击的闷响在井口回荡，好一阵子才恢复好，这已经是本月第六次因推重车导致推车机故障了。汗水顺着安全帽带淌进工作服，袁胜战看着刚恢复好推车机眼神坚定--这条翘起的直径30厘米的推车机，卡住的不仅是设备，更是矿井整个提升运输效率。
“袁班长，加工好了，试试！”检修工王昭扛着个铁家伙走进罐笼。这个由两根2.5米长、40厘米宽的废旧角铁，和四块10毫米厚的废旧钢板焊接而成的防脱道装置，乍眼看就像两根被压扁的铁轨，当将其焊接在罐笼内一侧推车机跑道上时，推车机前面的几组小车便能顺利进入罐笼跑道，不需要推车机频繁猛烈冲击或人工辅助推车，便可将重型车辆推入或推出罐笼。袁胜战眼前一亮：“这下好了，以往需要锤头轮番上阵的恢复作业，变形严重时还得更换局部推车，现在再也不会发生故障了。”罐笼里爆发出一阵欢呼，大大提升了运输效率。
这个被大家称为“推车机助力神器”的创新，源于一个月前检修班组的一次“头脑风暴”。当时检修班正在开展提升系统检修任务，听着运输区职工反映的推车机推重车反复翘起的情况，看着生产误时报表，袁胜战算了笔账：“单节推车采购价9600元，一年至少需要更换10节，仅此一项就达近10万元。”谁也没想到这个加工成本不到300元的辅助工具，能节省出来这么多钱。
“我们不能止步于此，在提升运输效率和检修工效的基础上，我们还要时刻把每班安全提升作业作为重中之重，在检修各环节还有许多需要我们改良的地方，丝毫容不得一点差错。”检修班跟班副队长党永乐现场说到。
立井提升系统是矿井的“生命线”，容不得丝毫误差。检修班组日常检修过程中对提升机滚筒、钢丝绳、天轮等关键部位实施毫米级精度监测检修。2025年共发现钢丝绳断丝隐患20余次，轴承微磨损2次，均实现超前处置，5月30日在副井更换钢丝绳工程中，他们首次借助换绳专用车，将传统30个小时的作业时间压缩至15个小时，创造了矿井换绳新纪录。
真正的创新不在实验室，而是在检修现场最火热的实践里。随着“快速更换罐耳装置、 安全门防坠闭锁装置、主电机降温系统改造、天轮风动加油装置”等创新实践的落地，矿井提升效率显著提升，安全防护全面升级，设备寿命大幅延长，为企业高质量发展注入了新动能。（杜海波）
