随着曹家滩煤矿122104工作面推采任务圆满完成，全球首个10米超大采高智能化综采设备回撤筹备工作进入关键阶段。面对设备规模庞大、技术空白多、安全风险高等挑战，陕煤集团神南产业发展公司搬家中心以“安全先行、技术为盾、资源为基”为原则，通过专班统筹、技术攻坚、资源保障“三步走”，为即将启动的回撤工程奠定坚实基础。
专班统筹：织密“责任网”，下好“一盘棋”
面对全球无先例可循的10米超大采高智能化设备回撤难题，神南产业发展公司搬家中心成立专项领导小组，由中心党政牵头，统筹技术、安全、设备等8个专项工作组，构建起“专班调度、多线协同”的管理体系。技术团队联合郑州煤机、天地科技等单位，历时4个月完成《回撤作业规程》编制，明确支护验算、设备拆解顺序等18项关键技术标准，并通过3轮专家论证；安全团队累计开展专项培训23场，覆盖500余人次，支架按照实际工况建立“一架一档”，对165台垛式支架实施动态跟踪管理；中心统筹调配178台套专用装备，确保130T框架式支架搬运车、ZDD26000/33/68型垛式支架等核心设备提前30天到位，研制3台100吨绞车完成预装配，形成“装备到位、人员就位”的备战格局。专班办公室建立“日跟踪、周复盘”机制，优化生产现场安全生产条件，落实安全生产主体责任，统筹协调各项工作，为回撤工程织密“责任网”。
技术攻坚：算清“安全账”，把牢“质量关”
在6.5米高的回撤通道内，顶板压力复杂、设备自重超百吨的挑战倒逼技术突破。搬家中心以数据验算与技术创新双轮驱动，运用数值模拟分析主回撤通道来压规律，考虑主动支护与被动支护结合，运用“垛架+锚索”耦合支护技术，确保支护体系“稳如磐石”。针对特种装备运行瓶颈，中心对130T支架搬运车实施发动机改造，搭载华柴TCD12.0机型，并在可可盖煤矿11211面安装项目试运行。同时将目前现有130吨车辆搭载的发动机进行了对比，经现场测试搭载华柴TCD12.0发动机车辆，运转性能稳定、发动机未出现黑烟大尾气超标的故障，为高效运输注入“强心剂”。面对可能出现的贯通台阶、支架降架等风险，中心制定应急预案，200mm以下台阶直接回撤，500mm以上台阶启动“防爆起底+地坪硬化”组合方案，储备应急钢梁、高强度道木等材料，形成“分级响应、即调即用”的应急体系，目前技术方案通过专家组“可实施”评审，为回撤工程拧紧“安全阀”。
资源保障：打好“提前量”，筑牢“物资墙”
兵马未动，粮草先行。搬家中心提前4个月启动物资筹备，105项回撤物资中，91项通过榆通公司集采定标，14项自采特种材料于3月4日完成商务谈判，计划3月20日前送达。各类应急装备实现“即调即用”，确保“手中有粮，心中不慌”。此外中心对129台液压支架缺陷排查采用“末采期间循坏排查”+“回撤期间排查检测”两种方式最终确定支架维修工量，通过提前更换立柱、修复顶梁销轴损伤，提高设备完好率，为回撤作业备足“弹药库”。同步推进运输通道优化，参与矿方主回撤通道各项参数的制定，优化辅巷联巷抹角，预留“一主一备”煤机通道，连设备列车的电缆槽护栏也升级为高强度合金材质，避免大块煤冲击风险，为10米支架运输铺就“双保险”坦途。
从技术论证到专班落地，从数据验算到物资筹备，神南产业发展公司搬家中心以高质量的筹备标准，为全球首个10米超大采高设备回撤筑牢根基。随着筹备工作全面就绪，这项“超级工程”即将进入实战阶段。（郑艳 张建虎 殷博超）
