2015年前后，一方面将有西平铁路、黄韩侯铁路、蒙华铁路、晋中南铁路、西康线等多条新建、扩建铁路建成通车；另一方面，高铁、动车等客运效率的提高和客运专用线路的建设，将释放既有线路的货运能力，届时陕西整体铁路运能将有大的提升，特别是目前煤炭外运制约严重的陕北地区运输环境将有较大改善。另外，陕煤组建了专业化的公路运输企业，近年来运量也在不断地增加，围绕运输开展的业务范围在也不断扩大。应该说，到2017年铁路运输能力将不再是制约煤炭生产的主要原因。
2015年前后，一方面将有西平铁路、黄韩侯铁路、蒙华铁路、晋中南铁路、西康线等多条新建、扩建铁路建成通车；另一方面，高铁、动车等客运效率的提高和客运专用线路的建设，将释放既有线路的货运能力，届时陕西整体铁路运能将有大的提升，特别是目前煤炭外运制约严重的陕北地区运输环境将有较大改善。另外，陕煤组建了专业化的公路运输企业，近年来运量也在不断地增加，围绕运输开展的业务范围在也不断扩大。应该说，到2017年铁路运输能力将不再是制约煤炭生产的主要原因。
