“以前伤损的钢轨和辙叉心只能整体更换，现在用高锰钢专用焊条现场焊补打磨，立马‘焕发新生’！”
在车辆焊修作业现场，电焊火花飞溅，工人们正忙着给货车“打补丁”。“车门缝隙、小裂纹，以前得扣车排站修，现在直接现场搞定。”站修员老史擦了擦汗，“这样不仅避免了车辆扣修，还有效节省了车辆周转时间。”
今年以来，黄陵矿业铁运公司锚定安全、稳定、高效运输目标，深入贯彻“四种经营理念”，牢固树立“过紧日子”思想，以宣传引导凝聚共识，以自主管理激发活力，以全员创效释放潜能，将降本增效贯穿生产经营全链条，在提效率、抓管理中书写高质量发展新篇章。
无规矩不成方圆，铁运公司深谙此道，以精细化管理为利刃，精准切割成本“顽疾”。通过优化组织结构、优化业务流程、优化项目管理，让成本管控的每一个环节都有章可循、有据可依。将“三化融合”管理上升为 “一把手” 工程，构建起公司、段站、班组三级联动领导机构，明确权责边界，细化任务清单，聚焦关键领域，全力推动 “四种经营理念”落地生根、开花结果。同时，修订《2025年“优化行车生产组织，提高运输生产效率”实施方案》《工程管理办法》，构建降本增效“三优化两降低一实现”的总体方案，从优化组织结构、优化业务流程、优化项目管理三方面着手，以降低变动支出、降低沉没成本为抓手，确保全年经营目标实现。截至5月31日，该公司运量、营收、利润指标分别较预算增幅9.55%、11.22%、13.95%。
有了制度的保障，铁运公司将目光投向内部，深挖潜能。以技术骨干为核心成立攻关小组，对运输生产中的瓶颈问题 “把脉问诊”。小组成员协同作战、攻坚克难，通过技术创新和工艺优化，有效降低设备维护、维修费用，共计节约维修费用18万元，修旧利废创效53.59万元。此外，该公司大力推行双龙站直发列车、空排车原进原出、车辆在列焊等措施，减少“车等货、货等车”现象，提升运输效率。
创新是降本增效的不竭动力。铁运公司大力推行全员创新，鼓励干部职工立足岗位，大胆创新。在电务段，职工在光纤和电缆双传输通道基础上加装光电转换盒，将通道由冷备改为热备，加装后闭塞通道出现故障只需一键转换，便可恢复运行，将故障处理从以前的12分钟缩短到40秒内。这一成果，正是全员创新的生动缩影。在铁运公司，创新无大小，只要能降成本就是 “金点子”。越来越多的职工积极投身创新实践，让降本增效的 “金点子” 不断转化为企业发展的 “金果子”。
为让降本增效理念深入人心，铁运公司创新宣传形式，打造多元载体。通过短视频、漫画、案例分享等职工喜闻乐见的形式，将降本增效理念融入日常、化为经常。一个个生动鲜活的案例，一句句通俗易懂的口号，如春风化雨般滋润着干部职工的心田，引导大家立足岗位，主动思考降本增效之策，形成人人讲成本、全员抓增效的浓厚氛围。
