一列满载乌金的火车缓缓驶出，火车车厢内的煤炭平整光滑，“黄陵煤”三个大字清晰印在车顶的煤炭上。这是近日在黄陵矿业二号煤矿装车站所看到的景象。
“现在装一列车只需要55分钟，时间比原来减少了近一半。”二号煤矿装车站装车工于雪峰说。
为了解决装车环境差、工人劳动强度高、平煤效率低以及职工的作业安全等问题，2017年10月，二号煤矿决定建设火车快速平车系统；2018年12月，平车系统在二号煤矿装车站完成安装调试，正式投入使用，经过近半年的使用和优化，取得了预期效果。
“以前火车平煤都是需要人进到车厢用钢耙一下一下的扒，遇到刮风下雨经常满身的煤泥，大冬天的车上结满了冰，很容易从车上滑下来，非常危险，有时候大半夜的需要平煤，现场光线不足，大家都很恼火，谁都不想去。”在装车站干了13年的王运红，对以前的平煤场景一直记忆犹新。
“我们现在只需要在控制室点下鼠标，平车系统就可以自动将煤平整压实，我们不用风吹日晒、雪打雨淋，也不怕煤胡乱抛洒了。”和王运红一起搭班的赵保卫对新系统的投入使用是连连称赞，“现在新系统投入使用后，我们不仅改善了作业环境，而且也更安全了”。
快速平车系统具有定位精度高、自动化程度高的特点，全程不用人工干预。以前，平一车煤需要13个人，现在只需要3个人就可以完成。不仅把作业人数减了下来，也给职工营造了一个良好的作业环境，有效解决了煤炭装运过程中的抛洒问题，保护了职工的安全健康和矿区环境。
同时，快速平车系统大大提升了装车和平车效率。“现在的装车速度从以前的2400吨/每小时提高到3500吨/每小时，一列50节车厢的火车装车时间从以前的100分钟左右减少到最快55分钟，装车效率提升70%以上，新系统对我们工作的影响真是翻天覆地。”选煤厂支部书记赵刚对每一个变化都记忆深刻。
该系统的成功使用突破了传统人工平煤效率低的瓶颈，极大地缩短了平车时间，提高了装车效率，有利的改善作业现场生产环境，保证职工的身心健康。
近年来，黄陵矿业二号煤矿坚持“一切为了员工，一切为了发展”的宗旨，积极引进先进设备，降低职工劳动强度，提高工作效率和职工作业安全系数。通过实施智能化开采，快速掘进等项目加快机械化换人，智能化减人步伐，把科技创新转化为实实在在的生产力，助推企业实现高质量发展。（冯号号 王运红）
